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     張家界旅游。人們對張家界的自然風貌、鄉土民情、旅游景點游客都比較熟知。張家界的百龍天梯更是游客必玩之地。
     張家界百龍天梯位于世界自然遺產張家界武陵源風景名勝區，1999年9月動工，2002年4月投入營運，電梯的主要設備由德國知名電梯公司研究生產，耗資人民幣1.8億元，被譽為"世界上最高、運行速度最快、載重量最大的電梯"，也因此被載入吉尼斯世界紀錄。
　　乘坐百龍天梯時，您可以欣賞又一處張家界十大絕景之一——神兵聚會。神兵聚會位于百龍天梯正對面，由四十八座相對獨立的石峰組成，是當年土家族的起義領袖向王天子率兵起義的地方，所以被稱為四十八大將軍巖。在神兵聚會的山頂上，有些散落的小房子，那里居住著當地的土家居民，他們世世代代在山上耕種生活，繁衍生息，所以有著"空中田園"的美稱。百龍天梯氣勢恢宏，垂直高差335米，運行高度326米，由154米山體內堅井和172米貼山鋼結構井架等組成，采用三臺雙層全暴露觀光電梯并列分體運行，每臺次載客50人次，運行速度3米/秒，三臺同時運行每小時往返量達4000人次。
       百龍天梯的修建實現"山上游，山下住"的目標，提供了交通保障，將袁家界天下第一橋、迷魂臺、天懸白練以及烏龍寨、楊家界等絕世美景從幕后推向了前臺，并將天子山、袁家界、金鞭溪等精品旅游線路連為一體，解決了多年困擾景區的交通瓶頸問題。2005年4月8日，張家界百龍天梯三號電梯通過驗收，正式投入運營，這標志著張家界核心景區旅游黃金周首條游客無須排隊通道誕生。隨著張家界對景區核心袁家界的深度開發和金鞭溪與賀龍公園兩條紅色旅游線路的確立，選擇從金鞭溪乘百龍天梯前往袁家界及天子山賀龍公園觀景的游客將越來越多，百龍天梯三號電梯開通后，它可為游客提供更可靠的交通保障，它將天子山、金鞭溪等精品游覽線連為一體，解決了多年困擾景區的交通瓶頸問題。游客乘百龍天梯，只要經過1分58秒鐘，便仿佛進入如詩如畫的天上人間，欣賞有張家界"后花園"之稱的袁家界大峰林神奇美景。
        百龍天梯給游人提供了交通便利，對景區內的賓館、居民等接待設施的大撤遷起到了極大的促進作用，從而對環境進行了最大的、最有效的保護。袁家界，是武陵源世界自然遺產的另一風景集中地。以前，游客要去，必須走三個多小時的艱險山路，如果從山下水繞四門乘車至山上袁家界，奇曲的盤山公路非常險惡，行程要170多公里，費時達五個小時以上。自從百龍天梯建成以后，這個時問被縮短為1分58秒，這不能不說是一個奇跡。國內保護世界自然遺產的專家對百龍進行環境評估得出結論是：保留百龍電梯利大于弊。對游客的滯留和撤除山上旅館設施做出了貢獻，如果沒有百龍電梯，山上的服務設施將泛濫。過去天子山、袁家界、水繞四門等處，有大量的賓館、家庭旅館居民等接待設施，而且旺季供不應求，對環境的影響非常嚴重。為此，張家界市委市政府采取大撤遷的措施，共撤遷賓館、居民等生活設施約300戶，有效的控制了接待設施，從而對環境進行了最大的、最有效地保護。如今，百龍天梯大大縮短了旅游時間，方便了交通，游客不需要在山上住宿，更加減少了對環境的影響。
     百龍天梯對當前的經濟發展起到了推動性的作用。百龍天梯經過四年多的安全運行，未發生一起安全事故和游客重大投訴事件，從開始的30多名員工發展至今近200名員工，為當地旅游經濟發展和社會就業等做出了巨大貢獻，四年來為國家累計上繳各項稅收約1500萬元，上繳"兩會一金"等1200多萬元，累計接待中外游客約400萬人。百龍天梯是張家界的一道靚麗的風景線。百龍天梯除在硬件上創造了自然和人類偉大奇觀外，總經理黃新明先生在軟件上下大力氣狠抓內部管理，積極推進規范化、制度化、法制化、人性化的管理，要求百龍人在探索成為旅游明星企業的發展道路上，致力于培養具有職業素養的員工和管理人員，絕不能讓效益的沖突妨礙對顧客的優質服務。
      自百龍天梯運行以來，黨和國家領導人、國內外知名人士吳邦國、李長春、尉建行、王兆國、張德江、盛華仁、韓啟德、王忠禹、邵逸夫、連戰、泰國詩琳通公主等先后來百龍天梯考察并乘坐，四年多來，還完成了中央電視臺"心連心"藝術團考察組、俄羅斯空軍考察團等影響較大的接待600余次，大家都對這奇特的自然美景和宏大工程奇觀及優質的服務贊不絕口，他們對百龍天梯的建成做出了充分的肯定，認為電梯是景區交通的全新體驗，是中國的首創，堪稱人間奇觀，依托奇險無比的石峰拔地而起，是景區交通一種全新的嘗試。優質的服務更是錦上添花，是張家界的又一道靚麗的風景線。同時百龍天梯在今年武陵源風景名勝區創建五A景點活動中，再次創造了名牌旅游企業窗口，得到社會各屆的高度贊譽，百龍天梯正在不斷地創造新的奇跡。
      張家界水繞四門觀光電梯(于2003年2月13日變更為張家界百龍天梯旅游發展有限公司)的建設是根據國家建設部和湖南省建設廳的指示，多次通過國家、省內有關專業、知名專家討論，依據1993年度國務院批準的《武陵源風景名勝區總體規劃》，在1999年前后經過反復方案比選和專家論證，慎重選址定點的。同時依據國家建設部1993年度發布的《風景區名勝區規劃建設管理規定》核發了《風景名勝區建設項目選址審批書》，依據建設部建城景函[2003]140號《關于修改調整武陵源風景名勝區總體規劃》的文件要求和湖南省建設廳《關于武陵源風景名勝區水繞四門觀光電梯專家論證情況》的報告，有力地論證了建設百龍天梯的必要性。報告中明確指出了張家界百龍天梯是按國家規定的建設程序進行建設的合法建設項目，它的建設有利于實現武陵源風景名勝區"山上游、山下住"的總體要求，有利于整治核心景區接待設施，有利于提高旅游效率、方便游人游覽，真正體現了"以人為本"的原則。百龍天梯的建設通過了省計委、建設、環保、國土、消防、林業、電力等部門嚴格審查，并經批復后開始修建的，各部門先后對《電梯的工程質量》、《依附山體穩定性工程》、《工程地質評價》、《電梯工程安全性》、《電梯設備檢驗》、《電梯的安全運行》等進行了全面調研，并出具了檢驗報告書，同時還組織全國知名專家，對電梯的竣工安全性驗收、相關技術資料和法定建設程序等進行了論證，專家組認為達到了國家、省各級文件和驗收規范的要求，可以投入營運，這樣為百龍天梯的建成和安全運行提供了科學的依據。
　　百龍天梯公司是l999年4月成立，位于世界自然遺產張家界武陵源風景名勝區，由北京百龍綠色科技企業總公司、英國佛洛伊德有限公司合資興建。百龍天梯于1999年9月動工，2002年4月竣工并投入試營運，電梯主要設備由德國Rangger(朗格爾)國際電梯公司研究生產，耗資1.8億元。百龍天梯氣勢恢弘，垂直高差335米，運行高度326米，由154米的山體內豎井和l72米的貼山鋼結構井架組成，采用三臺雙層全暴露觀光并列分體運行，運行速度3米/秒，一次單程僅需1分58秒。目前以"世界上最高的全暴露戶外觀光電梯、世界上最高的雙層觀光電梯、世界上載重量最大、速度最快的觀光電梯"三項桂冠獨步世界而被載入基尼斯世界紀錄，是自然美景和人造奇觀的完美結合。
     百龍天梯的建成，將天子山，袁家界，金鞭溪等精品旅游線連為一體，解決了多年困擾景區的交通瓶頸問題，將許多人跡罕見的地方變成萬眾矚目的旅游勝地，讓張家界"后花園"之稱的神奇美景由幕后走至前臺，實踐證明建設百龍天梯是非常重要的。1分58秒的景區交通，雖然只是短短一瞬，但它使游客有奇跡般的體驗，這是中國的首創，世界的最高，堪稱人間的奇觀，它的建成對張家界景區客流起著科學的調配作用，也為張家界旅游制造了一個亮點，這一自然景觀與人造奇跡的結合，在時間和實踐的檢驗中，已逐漸走向和諧、走向完美。