乘高鐵節省的時間、拉長大連旅游的空間
“高鐵啥時候能開始提速啊，我們現在可是萬事俱備，只欠東風了。”春節過后，我市各景區、旅行社、酒店等開始密切關注高鐵的動態。
“冬季，高鐵對大連來說，主要是輸出客源，乘高鐵到哈爾濱看冰燈、到營口泡溫泉，今年冬季都非常火，3月以后，到大連踏青、觀海的逐漸多了，該是高鐵給大連輸入客源的時候了。”業內人士告訴記者，高鐵帶動的沿線城市，作為大連今年旅游增長的戰略腹地，圍繞高鐵開展的新的促銷手段，以及新的地接線路，都已經開始進入實施階段。
大連海島游花樣不斷翻新
“過去，大連旅游住宿時間短，大多都是住一天晚上。今年圍繞高鐵，我市旅行社將重點推長海的海島游，將大連地接旅游延伸至長海，通過高鐵節省的時間，拉長大連旅游的空間。”中旅（大連）有限公司總經理萬永財告訴記者，東北來的高鐵游客，可以在普灣新區下車直接到皮口碼頭，然后坐船到長海休閑吃海鮮。
記者了解到，為了迎接高鐵游客，長海也在加快旅游產品的建設布局。3月1日，長海大長山島飲牛灣度假村將正式動工，先期建設27棟迷你別墅，在7月份就將投入使用，迷你別墅距沙灘只有8米，還將建海鮮大排檔、酒吧、spa等，兩三年內，該處還將建溫室海水浴場，不敢直接下水的高鐵游客，可以先到室內浴場過渡一下，該溫室浴場還將在冬季投入使用，突破長海冬季旅游項目的季節限制。大長山島項目和廣鹿島的高爾夫、度假酒店遙遙相望，逐漸把長海變成北方的“巴厘島”。
游完長海后，再從長海坐船到大連港，在市內觀光游覽。這樣，就可以把大連地接，拉長到兩晚三天，或者三晚四天，既延長了旅游產業鏈，又豐富了大連海洋旅游的主題。
景區票務前置高鐵沿線主要城市
據老虎灘海洋公園負責人介紹，東三省是我市景區主要客源地，但以前大交通，是東北游客增長的一個瓶頸。火車票實行實名制后，旅游旺季的返程票旅行社訂不了，旅行團游客不好組織，大交通問題解決，今年東北游客會有顯著增長。
各景區都將東三省作為營銷宣傳的主戰場，老虎灘海洋公園在吉林、長春、哈爾濱、沈陽，設置了代售點將票務前置，還到東三省林業系統、油田系統等，做一些路演，展示大連旅游形象，老虎灘至棒棰島和星海的游艇，也將增加運力滿足高鐵游客需求。
據大連金石灘旅游集團副總經理張帆介紹，高鐵擴大了景區的旅游半徑，金石灘將在高鐵沿線宣傳大連的景點，并通過優惠套票等方式吸引東北腹地游客的到來。并且金石灘還有望在高鐵站開通直通大連金石灘的旅游大巴，讓來連游客能夠更便捷地享受到大連豐富的旅游資源。
——乘高鐵節省的時間、拉長大連旅游的空間
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