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       據(jù)悉， 三亞市政府日前審議通過(guò)《三亞市郵輪旅游發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2012—2022）》，旨在把三亞打造成世界一流郵輪母港基地、國(guó)際知名郵輪旅游目的地，并將開(kāi)通“三沙（南海）航線”，使游客飽覽南海之美。
    根據(jù)規(guī)劃，三亞未來(lái)的郵輪航線被分為四類(lèi)，母港航線、國(guó)際掛靠航線、國(guó)內(nèi)航線和特色主題航線等十多條航線。其中，排在第一位的是“三沙（南海）航線”。規(guī)劃設(shè)計(jì)三亞可開(kāi)辟“鳳凰島國(guó)際郵輪母港-永興島-鳳凰島國(guó)際郵輪母港”環(huán)線。遠(yuǎn)期來(lái)看，游客可以通過(guò)“鳳凰島國(guó)際郵輪母港—永興島—東島—中沙群島—南沙群島—鳳凰島國(guó)際郵輪母港”大環(huán)線，飽覽南海之美。
    《規(guī)劃》還擬開(kāi)辟“海上絲綢之路”郵輪航線，設(shè)定“海上絲綢之路”郵輪航線10至20天的航程。該航線由三亞出發(fā)，到達(dá)廣東省的雷州半島，再到越南峴港，馬來(lái)西亞的馬六甲，斯里蘭卡，印度的孟買(mǎi)，阿曼的馬斯喀特，阿拉伯半島的亞丁，埃及的陶菲克港，然后經(jīng)新加坡返航至三亞。
    此外，三亞還將適時(shí)開(kāi)辟環(huán)北部灣航線、東南亞航線、環(huán)大洋洲航線，乃至環(huán)球航線等母港航線。在現(xiàn)有國(guó)際掛靠航線基礎(chǔ)上，三亞還將大力拓展東北亞、歐美以及香港地區(qū)一程多站式航線。《規(guī)劃》將中國(guó)中等收入階層作為郵輪的消費(fèi)群體，將白領(lǐng)作為郵輪行業(yè)重點(diǎn)培育的市場(chǎng)目標(biāo)。海南旅游，大連到海南旅游。